Авангард и классика: Почему KIA Seltos - самый интересный из доступных кроссоверов в России?

Авангард и классика: Почему KIA Seltos — самый интересный из доступных кроссоверов в России?

В оригинальном "корейце" вопросы вызывает только "многоэтажная" оптика — в остальном автомобиль приятно удивляет.

Если до сих пор было непонятно, зачем на KIA Seltos поставили поворотник, который больше самой фары головного освещения, то к старту продаж и объявлению комплектаций вопросов не осталось вовсе — дело в том, что на "базовом" исполнении в нишах расположатся привычные галогеновые лампы, тогда как в "топе" уже появятся светодиодные фонари.

Это решение — единственное, в чем можно упрекнуть дизайнеров, если вспомнить, что задачей корейцев было создание и красивого, и относительно дешевого кроссовера одновременно. Словосочетание "впервые в сегменте" сопровождает KIA Seltos непрерывно — корейские мастера "напихали" в автомобиль столько опций, что даже не верится, что продавать "Селтос" будут по цене условной Renault Arkana.

Автомобиль заводится прямо с брелока ключей, двигатель способен "переваривать" даже 92-й бензин — подобные решения редко встречаются в данном сегменте кроссоверов. У KIA Seltos багажное отделение на 433 литра — неплохо, но без изысков, зато простора на втором ряду сидений достаточно, чтобы ехать с ощутимым комфортом: тут и регулировки спинок сидений уже в стартовых комплектациях, и подогревы, доступные в "топе".

На водительском месте хватает дешевых материалов: твердый пластик, кожа "молодого дерматина", не особо комфортная обивка сидений — но при этом, даже с пресловутыми дешевыми материалами, дизайнеры KIA умудрились сделать настолько удачную эргономику, что ругать Seltos за "дешевизну" не хочется вовсе. Лучшее сочетание агрегатов — 2-литровый "атмосферник" и вариатор, которые в теории обеспечат корейскому кроссоверу низкий расход и приятную динамику, да и переплачивать при этом не придётся.

KIA Seltos умудряется сочетать в себе классические решения с авангардом — это делает его самым интересным из доступных кроссоверов в России, остается надеяться, что корейский автогигант в ближайшем будущем не "забьет" на своё детище, предлагая новые опции и достойные обновления.

Об этом сообщает Роспрес

Авангард и классика: Почему KIA Seltos — самый интересный из доступных кроссоверов в России?
Авангард и классика: Почему KIA Seltos — самый интересный из доступных кроссоверов в России?


Источник: “https://newsmir.info/1990281”

ТОП новости

Вход

Меню пользователя